Художественный рендеринг вертикального eVTOL, летящего над Лондоном.Вертикальная аэрокосмическая промышленность Несмотря на теряет блеск для некоторых инвесторов сделки с SPAC по-прежнему популярны среди стартапов по производству летающих автомобилей. Последней к игре присоединилась Великобритания. eVTOL производитель Vertical Aerospace. Пятилетняя компания со штаб-квартирой в Бристоле объявила в четверг, что планирует выйти на биржу путем слияния с SPAC Broadstone Acquisition Corp., зарегистрированной на NYSE, во второй половине 2021 года.
Вертикаль будет котироваться на Нью-Йоркской фондовой бирже под тикером EVTL. Обратное слияние оценивается в 2,2 миллиарда долларов.
Как и у любой другой компании eVTOL на рынке прямо сейчас, у Vertical пока нет жизнеспособного продукта. Тем не менее, компания заявила, что уже получила предварительные заказы на сумму 4 миллиарда долларов от крупных авиационных клиентов, включая American Airlines и Virgin Atlantic.
American Airlines разместила условный заказ до 250 прототипов самолетов Vertical по цене 4 миллиона долларов каждый для создания сети электрических самолетов в США. Virgin Atlantic разместила заказ на 150 самолетов для аналогичной сети в крупнейшем стартовом заказчике UK Vertical. - лизинговая компания Avolon, которая предварительно заказала 500 eVTOL.
Новейшая модель Vertical называется VA-X4. Он рассчитан на перевозку четырех пассажиров и пилота на расстояние около 100 миль на каждой зарядке с максимальной скоростью более 200 миль в час. Вертикаль планирует испытать полет VA-X4 в конце этого года и получить сертификат на самолет уже в 2024 году.
Это самое захватывающее время в авиации за почти столетие, - основатель Vertical Стивен Фицпатрик. сказал в четверг. Электрификация изменит полет в 21 веке так же, как реактивный двигатель 70 лет назад. Сегодняшнее объявление объединяет некоторые из крупнейших и наиболее уважаемых компаний в области технологий и авиации в мире, и вместе мы можем достичь нашей цели - сделать VA-X4 первым самолетом с нулевым выбросом углерода, на котором будет летать большинство людей.
Генеральный директор Virgin Atlantic Шай Вайс сказал, что авиакомпания сначала будет использовать eVTOL для поездок на короткие расстояния между городами и аэропортами. Например, время в пути от Кембриджа до лондонского аэропорта Хитроу сократится с 90 минут на машине до примерно 20 минут по воздуху.
Vertical пользуется поддержкой ряда влиятельных корпоративных инвесторов, включая Honeywell, Rolls-Royce и венчурный фонд Microsoft M12.
