Туннели освещены светодиодными лампами, меняющими цвет.Итан Миллер / Getty Images После 18 месяцев раскопок и строительства компания Илона Маска Скучная компания официально открыл свой первый петля подземного туннеля в Лас-Вегасе для публики во вторник. Но это еще не совсем то, что изначально предполагал Маск, и специалисты по туннелям скептически относятся к тому, будет ли когда-либо построена окончательная петля Boring.
Туннель Вегаса протянулся на 1,7 мили под Конференц-центром Лас-Вегаса (LVCC). Система состоит из трех станций - по одной на каждом конце надземного туннеля и третьей в средней части подземного перехода - и парка из 62 автомобилей Tesla для посадки и высадки пассажиров на этих станциях, чтобы сократить 45-минутную прогулку по гигантский конференц-центр в двух минутах езды. Сеть рассчитана на перевозку до 4 400 пассажиров в час.
Проект обошелся Лас-Вегасской организации по работе с посетителями, которая владеет и управляет LVCC, в 52,5 миллиона долларов. Государственное учреждение планирует бесплатно предоставить туннель и свой парк автомобилей Tesla для людей, посещающих мероприятия в LVCC. Ожидается, что конференц-центр примет в следующем году Выставка бытовой электроники (CES) . В этом году CES пришлось перенести в онлайн из-за пандемии коронавируса.
Проект бурильного туннеля начался с твит Маска в 2016 году это сказало, что трафик сводит меня с ума. Собираю туннельно-проходческий станок и начинаю копать. Одна из его первых идей заключалась в создании общегородской системы подземных петель в Лос-Анджелесе, чтобы решить проблему пресловутые пробки . Но пока это решает только проблему с трафиком на 1,7 мили в конференц-центре Вегаса (а водители должны двигаться со скоростью менее 35 миль в час).
У Boring Co. есть планы по созданию системы Vegas. В декабре 2020 года компания представила округу Кларк предложения о плане построить два маршрута на и вокруг Лас-Вегас-Стрип.
Boring Co. также планирует построить туннели в Лос-Анджелесе, Чикаго и Балтиморе. И другие города, в частности Майами и Форт-Лодердейл, выразили заинтересованность в подобных проектах.
Во вторник NBC процитировало мэра Форт-Лодердейла Дина Транталиса, который заявил, что город очень, очень близок к сделке с Boring Co. о строительстве трехмильного туннеля стоимостью 30 миллионов долларов, который будет проходить из центра Форт-Лодердейла прямо под входом. на пляж.
Однако, разочарованные дебютом петли в Вегасе и медленным прогрессом в других городах, где у Boring Co. есть строительные сделки, эксперты по туннелям скептически относятся к тому, выполнит ли компания, возглавляемая Маском, свое обещание.
Недавняя заметка редактора в Туннельный журнал отраслевое издание назвало Вегасский туннель Маска просто тщеславным проектом.
Я не вижу упоминаний о каких-либо новых технологиях, Цзянь Чжао , сказал в интервью NBC профессор гражданского строительства и эксперт по туннелям в австралийском университете Монаш. Чжао сказал, что не понимает, как Boring Co. сможет делать то, что обещает, с их нынешним подходом.
