Бывший генеральный директор Boeing Деннис Мюленбург.БЕН СТАНСАЛЛ / AFP через Getty Images За три дня до Рождества Деннис Мюленбург потерял работу генерального директора Boeing через 10 месяцев после того, как авиационные власти всего мира остановили самолеты 737 Max после двух аварий со смертельным исходом, в результате которых погибли 346 человек в 2018 и 2019 годах. общественный резонанс по поводу кризиса 737 Max Совет директоров Boeing проголосовал за то, чтобы Мюленбург, проработавший в компании 34 года, не получил ни выходного пособия, ни бонуса за 2019 год.
Тем не менее, Мюленбург имеет все необходимое для комфортного выхода на пенсию, поскольку он собирается уйти с пакетом на сумму около 80 миллионов долларов из ранее существовавших пенсионных пособий, включая опционы на акции, награды за результаты и другие активы, сообщил Boeing в Подача документов в SEC в пятницу.
Пакет включает в себя владение Мюленбургом акций Boeing до того, как он стал генеральным директором, на сумму 4,3 миллиона долларов (по состоянию на дату закрытия торгов в четверг), принадлежащие ему акции Boeing на сумму 29,4 миллиона долларов во время его пребывания на посту генерального директора, а также выплаты из пенсии и отсроченную компенсацию в размере 28,5 миллиона долларов. Кроме того, он имеет право на опционы на покупку дополнительных 72 969 акций Boeing на сумму 24 миллиона долларов в рамках плана компенсации до того, как он станет генеральным директором.
Боинг отметил, что эти льготы были меньше, чем они могли бы быть, если бы он не вышел на пенсию раньше срока. Конкретно. Мюленбург отказался от неинвестированных опционов на акции на сумму около 14,6 млн долларов в рамках своего пакета акций генерального директора.
Мюленбург начал работать в Boeing в 1985 году в качестве стажера, только что окончившего колледж. В последующие годы он занимал многочисленные инженерные и управленческие должности в компании и был назначен президентом в 2013 году. Через два года он был назначен генеральным директором, а еще через год - председателем совета директоров.
После двух аварий 737 Max Муйленбург потерял свой титул председателя совета директоров в октябре 2019 года. Члены совета директоров Boeing удерживали его генеральным директором еще на два месяца, пока они не решили, что смена руководства необходима для восстановления уверенности в продвижении компании. они сказали в объявлении 23 декабря и лишили его звания генерального директора.
В понедельник Boeing объявил, что нынешний председатель совета директоров Дэвид Калхун сменит Мюленбург на посту нового генерального директора. Он получит 1,4 миллиона долларов базовой зарплаты плюс долгосрочную программу вознаграждения в размере 7 миллионов долларов, привязанную к целям производительности, включая полное безопасное возвращение 737 Max в эксплуатацию, говорится в заявлении в пятницу. Кэлхун имеет право на несколько дополнительных планов стимулирования, включая трехлетнюю программу передачи прав на акции на сумму 10 миллионов долларов, предназначенную для компенсации ему ухода от своего предыдущего работодателя, Nielsen.
