CocoCay собирается провести капитальный ремонт стоимостью 200 миллионов долларов.Предоставлено Royal Caribbean International Семьи, которые ищут идеальный отпуск, могут быть в восторге от обширных планов реконструкции острова Коко-Кей, разработанных Royal Caribbean, но местные защитники окружающей среды - нет.
В течение трех десятилетий частный остров круизной линии на Багамах предлагал белый песок, голубую воду и бесконечное море лежаков на относительно тихом участке Атлантического океана. Только не долго. Остров, который будет переименован Идеальный день на CocoCay , собирается претерпеть масштабную реконструкцию на 200 миллионов долларов, которая »Здесь вас ждет превосходная степень: один из крупнейших аквапарков в регионе, самый большой бассейн с пресной водой в регионе, самый большой бассейн с волнами в Карибском бассейне и самая высокая водная горка в Северной Америке.
Масштабный капитальный ремонт также будет включать 1600-футовый зиплайнер и полет на гелиевом воздушном шаре, который поднимет крейсеры на 450 футов, открывая потрясающий вид на остров.
Единственный способ добраться до CocoCay, ранее известного как Little Stirrup Cay, - это круиз Royal Caribbean. На острове нет отелей или автомобилей, потому что ежедневные поездки туда начинаются в8:00 и завершение в 17:00.Как и на круизном лайнере, еда на острове работает по системе «все включено», и неограниченные пакеты напитков могут быть использованы с пользой.
Посмотреть этот пост в InstagramСообщение, которым поделился Royal Caribbean International (@royalcar Caribbean) 19 марта 2018 г., 9:54 PDT
Но, несмотря на то, насколько заманчиво звучат новые дополнения для отдыхающих, местные экологические активисты выразили обеспокоенность по поводу масштабной модернизации круизной линии, которую планируется завершить к весне 2019 года. В частности, они обеспокоены ее потенциальным воздействием на экосистему Острова Берри, архипелаг, где расположен CocoCay.
Хизер Кэри, представитель организации по повышению осведомленности о Багамской свалке (RABL), осудила проект в своем сообщении в Facebook, которое с тех пор было удалено. Индустрия круизных судов делает очень мало пользы Багамам. «Мы не можем больше отдавать наши прекрасные Багамы этим бездонным ямам», - написала она.
Что мы продолжаем видеть, так это то, что круизные компании заботятся о своей прибыли, а не обязательно о местах, куда они направляются и откуда, Марси Кивер, директор Друзья Земли 'Океан и суда', - сказал Braganca.
Планы реконструкции включают установку пирса, который сможет принять даже самое большое из 25 судов Royal Caribbean: класс Oasis, который имеет длину до 1118 футов и может перевозить более 6000 пассажиров. 
Новый и улучшенный причал может принять даже пассажиров класса Oasis.Предоставлено Royal Caribbean International
Эллиотт Смит либо/или песни
План реконструкции Royal Caribbean способствует притоку туристов без принятия надлежащих мер для обеспечения устойчивости и ответственного потребления на острове, сказала Леа д’Ориоль, основательница Глобальный фонд океана , некоммерческая организация, которая знакомит людей с проблемами, влияющими на наши океаны, и предоставляет им решения, способствующие позитивным изменениям. Она считает, что это воздействие может иметь катастрофические последствия для окрестностей острова, ссылаясь на рост количества мусора в море и загрязнения пластиком.
Оказавшись на острове, посетители могут покататься на водных лыжах, заняться сноркелингом и совершить морские прогулки на острове Чилл. Или они могут отправиться на Саут-Бич, чтобы заняться более активными видами спорта, такими как пляжный волейбол, каякинг со стеклянным дном и зорбинг, в котором гонщики катятся на гигантских надувных мячах по океану. Кажется, Royal Caribbean придумала практически все, что может понадобиться для их идеального дня.
Что не было учтено, так это то влияние, которое увеличение количества посетителей острова может оказать на естественную среду обитания CocoCay.
Например, д’Ориоль отмечает, что ныряльщиков на CocoCay не научат правильно взаимодействовать с морской жизнью и окружающими водными экосистемами. Она сказала Braganca, что трогательный коралл может нарушить их естественная среда обитания и слишком близкое приближение к водным животным, включая морских черепах, может привести к изменению их привычек питания и спаривания. Не говоря уже о повреждать этот обычный солнцезащитный крем может иметь на коралловых рифах.
Хотя круизная линия не ответила на запросы Braganca о том, как они планируют защитить местных животных острова и экосистему островов Барри, они ответили. способствовать 100 000 долларов на заполнение учебного пособия для туристических компаний, предлагающих туры с акулами и скатами в 2016 году. Они также преданный идее на поддержку проектов Всемирного фонда дикой природы по океанскому туризму и сохранению прибрежных районов для продвижения текущих природоохранных мероприятий и дальнейшего обеспечения устойчивости в туристической индустрии.
Посмотреть этот пост в InstagramСообщение, которым поделился Royal Caribbean International (@royalcar Caribbean) 26 марта 2018 г., 10:02 PDT
Однако это вряд ли касается воздействия на окружающую среду, которое флот кораблей Royal Carribean оказывает на океаны. В круизах часто используется бункерное топливо, которое в тысячи раз грязнее среднего дизельного топлива, используемого для бензовозов .
Многие круизные компании владеют собственными островами в Карибском море и вносят свой вклад в изменение климата. Круизная индустрия в целом является большим загрязнителем. По словам Кивер, чем больше становятся корабли, тем больше они загрязняют окружающую среду.
По словам Кивера, круизные линии, использующие современные системы очистки сточных вод, могут сбрасывать воду в любом месте и непрерывно. Поскольку Royal Caribbean владеет частным островом CocoCay, она не считает, что существуют какие-либо ограничения на сброс на остров, и круизная линия еще не подтвердила эту деталь.
Royal Caribbean имеет заявил что их системы усовершенствованной очистки сточных вод в два раза строже, чем федеральные стандарты США по сбросу сточных вод в портах.
Итак, что это значит для CocoCay и экосистемы островов Барри? Кивер отмечает, что существует большая вероятность того, что антибиотики, лекарства и все остальное, что попадает с отходами жизнедеятельности человека, попадет прямо на рифы, столкнувшись с океаном в относительно мелком месте. Это довольно дерьмовое следствие так называемого идеального отпуска.
18 апреля 2018 г. компания Royal Caribbean ответила следующим заявлением: Чтобы обеспечить минимальное воздействие на CocoCay и окружающие его воды, мы тесно сотрудничаем с властями Багамских Островов, в том числе с Комиссией Багамских островов по науке и технологиям окружающей среды (BEST).
