Вы знаете, кто сидит за рулем вашего Uber?Спенсер Платт / Getty Images Uber делает небольшой шаг к повышению безопасности клиентов, но этого все еще недостаточно.
Генеральный директор Дара Хосровшахи объявлено сегодня компания, занимающаяся каршерингом, будет ежегодно проверять наличие судимости для всех водителей в США. Проверки будет выполнять стартап под названием Checkr, который недавно объявил 100 миллионов долларов нового финансирования.
Uber также привлек еще одну неназванную компанию для отслеживания данных об арестах за последние семь лет, чтобы обеспечить безопасность пассажиров. Эта фирма начнет свою работу в ближайшие несколько недель.
По словам Хосровшахи, эти новые правила помогут Uber вернуть доверие клиентов.
«Я не могу изменить прошлое, но я могу изменить то, что мы делаем в будущем», - сказал он. Ассошиэйтед Пресс .
Хосровшахи добавил, что Uber проводит 15 миллионов поездок в день по всему миру, и его работники отражают хорошие, плохие и случайные события в мире.
Водители Uber несут ответственность за довольно много плохих событий за последние годы.
- Один из водителей компании в Бостоне был осужденным за сексуальное преступление без лицензии.
- В Мэриленде водителю с большим судимостью было предъявлено обвинение в убийстве первой степени.
- Водителю гавайского Uber было предъявлено обвинение в изнасиловании пассажира-подростка.
- Другой водитель напал на 19-летнего студента колледжа в общежитии Университета Делавэра, где его высадили после того, как спор перерос в ожесточенный.
- Водитель в Филадельфии беспокоил репортера Daily Beast после съезда Демократической партии.
В свете этих многих проблем новое изменение политики Uber - это шаг в правильном направлении. Но при любой проверке биографических данных, проводимой Uber или Checkr, не будет одной ключевой информации.
Компания заявила в своем заявлении, что по-прежнему не намерена снимать отпечатки пальцев с водителей, потому что ее проверки судебных протоколов достаточно, чтобы искоренить злоумышленников.
Но все больше свидетельств за последние пять лет доказывают, что это неправда.
Система проверки биографических данных Uber на самом деле менее строгий чем проверки у таксистов в некоторых городах.
Прокуроры Сан-Франциско и Лос-Анджелеса подал в суд на Uber в 2014 году по утверждениям о том, что его проверка биографических данных была наилучшей из имеющихся. В итоге компания заплатила 10 миллионов долларов для урегулирования судебных исков.
Uber утверждает, что проверка отпечатков пальцев - это ненужное бремя и расходы, которые затруднят набор водителей на платформу. Однако собственные клиенты компании с этим не согласны.
Избиратели в Остине, штат Техас сбит мера 2016 года, которая отменила бы городскую политику обязательной проверки данных для водителей. Против предложения выступили 56% избирателей.
Однако вместо того, чтобы работать с городом над поиском компромисса, Uber временно остановить операции в Остине.
Это препятствие заставило Национальную ассоциацию окружных прокуроров (NDAA) высказаться в поддержку безопасности пассажиров.
Этот тип проверки биографических данных требуется для всех типов профессионалов, таких как учителя, медсестры и маклеры по недвижимости, говорится в заявлении Джонатана Блоджетт, окружного прокурора Эссекса, Массачусетс и члена исполнительного совета NDAA. Учитывая рост числа криминальных инцидентов с участием водителей совместного использования, этот шаг необходим для повышения общественной безопасности.
Кампания Кто тебя водит? - инициатива Ассоциации такси, лимузинов и паратранзитов (TLPA) - также защищала эту практику,
Снятие отпечатков пальцев не соответствует бизнес-модели Uber, но мы очень твердо уверены, что это должно быть, - сказал Braganca представитель TLPA Джон Бойт. Отпечаток пальца не лжет, и он также является сдерживающим фактором.
Проверки данных по отпечатку пальца были горячо обсуждаемый , но во многих случаях они 95 процентов эффективен при выявлении плохих актеров.
«Спросите ФБР, спросите любого полицейского детектива, расследующего преступление», - сказал Бойт. Аргумент просто не работает. Мы желаем, чтобы Uber присоединился к нам и принял все необходимые меры предосторожности.
Непонятно, почему именно Uber так сдержанно относится к водителям по отпечаткам пальцев, тем более что многие из них прячут скелеты в своих шкафах. Но без этого жизненно важного компонента процесс проверки их биографических данных практически бесполезен.
