Яхты пришвартовались в порту Геркулес во время Международного яхт-шоу в Монако. Выбор из 100 супер- и мегаяхт длиной от 25 до более 90 м.Валерий Аче / AFP / Getty Images Яхтсмены, то есть морские эквиваленты реактивных судоводителей, кружат вокруг земного шара на мегаяхтах, ценники на которые могут легко сравняться с годовым бюджетом небольшой страны. Но не думайте, что быть богатым легко-У этих газиллионеров свои яхтенные проблемы. The Biggie: когда их мегаяхта выходит из строя в чужом порту.
Я попросил Шона Блю, руководителя подразделения Global Watercraft группы частных клиентов AIG (которая представляет владельцев более 300 суперъяхт высотой более 80 футов по всему миру), рассказать мне о мегаяхтах и их владельцах.
Кто владельцы суперяхт?
Я не могу разглашать наших клиентов, но могу сказать, что среди владельцев мегаяхт есть генеральные директора компаний из списка Fortune 500, капитаны индустрии, артисты, инженеры, изобретатели, правители, владельцы производственных компаний, миллиардеры и вообще люди, являющиеся лидерами в своем деле. поля. Мега-яхты обычно определяются как яхты длиной более 100 футов и более, вплоть до самой большой в настоящее время яхты в мире.-AZZAM, длина которого составляет 180,6 метра (594 фута).
Расскажите мне о расстояниях, которые могут преодолевать эти яхты.
Это зависит от технических характеристик яхты и от того, для чего она предназначена. Некоторые из них не предназначены для путешествий на большие расстояния, а вместо этого созданы для скорости или для местных круизов, или, возможно, с достаточным радиусом действия, чтобы безопасно пересечь Атлантику. Но другие построены с учетом невероятной дальности полета и могут преодолевать около 8000 морских миль без дозаправки, в то время как другие предназначены для исследования арктических регионов или того и другого. Кругосветные плавания не редкость, и большие яхты регулярно совершают океанические транзиты.-будь то круиз от Средиземного моря до Карибского моря или по пути на Фиджи через Тихий океан. Единственные реальные ограничения - это время и деньги. И для большинства владельцев мегаяхт это как раз время.
Это действительно корабли-как отличить яхту от корабля?
Некоторые из них действительно являются кораблями и построены таким образом, но разница заключается в том, как они используются. Яхта - это судно, построенное для удовольствия своего владельца. Лучшие яхты построены в соответствии со стандартами коммерческих судов с точки зрения мореходных качеств, безопасности и технологий; часто даже более высокий стандарт.
Как насчет ценника на эти яхты?
1 000 000 долларов за метр - это эмпирическое правило, но оно может варьироваться в зависимости от дизайна, производителя, систем, интерьеров и многих других вещей. Сообщается, что строительство самой большой яхты в мире, AZZAM, обошлось более чем в 700 миллионов долларов. В дополнение к самим яхтам - это внутренний декор и мебель, коллекции вин, коллекции изобразительного искусства, а также игрушки и тендеры (вспомогательные суда).
Что происходит, когда на другом конце земного шара выходит из строя яхта?
Мега-яхтами управляют и управляют высококвалифицированные профессионалы, от капитанов и экипажей до менеджеров яхт, которых часто нанимают для управления всеми аспектами владения и эксплуатации яхты. Как и в мире авиации, техническое обслуживание продолжается, поэтому тотальная поломка на воде, в результате которой у вас мертвый корабль, - относительно редкое явление. Пожары на борту яхты на самом деле немного более распространены, что является основным источником больших потерь на яхтах, которые видела AIG, и чему мы уделяем много внимания, проводя обучение пожарным командам и местным пожарным в прибрежных районах на борту судна. Будь то поломка или пожар, после первоначального реагирования для спасения жизней и имущества яхта может обратиться за помощью к соседнему кораблю или судну, а в некоторых случаях вызвать буксирную или спасательную компанию для помощи, чтобы вернуть яхту к ближайшему самый безопасный порт для оценки повреждений и принятия решения о дальнейших действиях. Обычно это происходит, когда для облегчения логистики и ремонта обращаются к специализированным страховщикам.
Что, если ему просто нужно поработать?
Большую часть работы на суперяхте выполняет ее экипаж. Если есть необходимость, специалисты могут прилететь со всего мира. Большие яхты похожи на большие коммерческие здания с системами кондиционирования воздуха, водяными установками, водопроводом, электричеством, гидравликой, охлаждением и практически любой механической системой, которую вы можете себе представить. Если специалистов нет на месте, к вам приедут эксперты.
Куда они идут на ремонт?
Лучшее местное место, которое они могут найти, которое может удовлетворить конкретные потребности яхты. По всему миру существует множество объектов, которые могут принимать и ремонтировать мегаяхты, но по мере того, как вы отдаляетесь от западного мира, эти объекты могут не специализироваться или иметь дело с яхтами каждый день и могут быть больше ориентированы на коммерческую работу и более промышленный уровень обслуживания. и качество отделки. Часто в таких ситуациях проводится ремонт для обеспечения безопасности и мореходности яхты, а косметические услуги производятся позже на предприятии, специализирующемся на высоком уровне оснащения и отделки яхт.
Нужно ли работать на суше?
Некоторые работы могут быть выполнены, пока яхта находится в воде, даже если они связаны с работой на дне или с пропульсивным или стабилизирующим оборудованием, и иногда это может быть более безопасным и менее дорогостоящим маршрутом, если это выполнимо, но для некоторого обслуживания и ремонта требуется перетаскивание. на суше или в сухом доке.
Сколько весит типичная яхта?
Это действительно не типичная яхта, а вес может сильно различаться. Яхты обычно измеряются в валовой вместимости, которая является объемной единицей измерения. Яхта меньшего размера в сегменте мегаяхт, такая как 112-футовая Westport, водоизмещает 275 000 фунтов и имеет валовую вместимость 207 брутто-тонн. AZZAM, самая большая яхта в мире, длиной 590 футов и построенная компанией Lurssen в Германии, весит более 13 000 брутто-тонн.
Есть ли в США места, где ремонтируют яхты?
США наделены множеством прекрасных объектов по всей стране и на каждом побережье, которые могут ремонтировать и переоборудовать яхты и мегаяхты. Некоторые из них являются верфями и верфями, которые также участвуют в строительстве яхт, в то время как некоторые занимаются частной и коммерческой деятельностью, а другие обслуживают исключительно мегаяхтенное сообщество. Южная Флорида, безусловно, является районом концентрации этих объектов, но не единственным регионом, где их можно найти.
Есть ли краны, способные поднять эти тяжелые яхты?
Туристические подъемники могут вместить некоторые довольно большие яхты, но при определенных размерах может потребоваться сухой док, и в этих случаях это, безусловно, может ограничить ваши возможности в отношении того, где вашу яхту можно буксировать и отремонтировать.
В сторону:
Marine Group Boat Works в Сан-Диего обслуживает владельцев мегаяхт. Шестиэтажный мостовой кран способен поднимать 665 тонн. Каждая шина (их 16) на фут выше взрослого человека. Кран считается самым мощным мобильным краном в США. Он поставил книги рекордов, когда 626-тонная мегаяхта Ronin (ранее принадлежавшая миллиардеру Ларри Эллисону, а теперь принадлежащая венесуэльскому банкиру) Виктор варгас ), стала самой большой частной яхтой, когда-либо поднимавшейся с помощью движущегося крана.
