Многие владельцы подержанных автомобилей Tesla испытали исчезновение определенных характеристик автомобилей, несмотря на то, что заплатили за них.Спенсер Платт / Getty Images Знаешь, что сейчас делает Тесла?
Компания может удаленно удалять функции на своих подержанных автомобилях… без контакта с указанным автомобилем. Фу. Подобно обновлению смартфона, поскольку функции Tesla переходят от оборудования к программному обеспечению, более поздние обновления программного обеспечения могут удалить определенные автомобильные опции из подержанных автомобилей.
ой Илон Маск ты должен испытать мое терпение?
В соответствии с Ялопник , многие владельцы подержанных автомобилей Tesla столкнулись с исчезновением определенных характеристик автомобилей - в основном, по щелчку мыши. Нет болвана. Не суетись. Больше нет специального программного обеспечения для автомобилей, за которое, как они думали, они заплатили.
Чтобы быть более конкретным, Ялопник процитировал владельца, который приобрел Tesla Model S 2017 года непосредственно у компании на аукционе. Model S пострадала от отмеченного проблема пожелтения границы экрана на экране в машине. Этот дефект позволил выставить электромобиль (EV) на аукцион из-за Выкуп California Lemon Law .
У истории должен быть счастливый конец, если она на этом заканчивается, но есть еще кое-что ...
Модель S оснащалась такими опциями, как Улучшенный автопилот и возможность полного самостоятельного вождения, оба на общую сумму 8000 долларов. Но после того, как автомобиль был куплен, Tesla провела удаленный аудит этих программных функций, обновив программное обеспечение автомобиля до последней версии и удалив два варианта стоимостью 8000 долларов. Напомним, что эти функции были включены в Model S при покупке, но когда программное обеспечение было обновлено - пуф! - они исчезли.
Да, я знаю, этого достаточно, чтобы заставить любого закричать, как Чарлтон Хестон в самом конце оригинала. Планета обезьян кино.
Функции ранее купленного автомобиля внезапно перестали быть доступными, хотя они были включены в первоначальную цену. Кроме того, Тесла сказал клиенту, что, если он захочет вернуть эти функции, ему придется заплатить дополнительно 8000 долларов.
Официальный ответ службы поддержки Tesla гласил:
Tesla недавно выявила случаи, когда клиенты неправильно настраивали версии автопилота, за которые они не платили. Поскольку для исправления этих случаев была проведена проверка. Ваш автомобиль является одним из автомобилей, который был неправильно настроен для автопилота. Мы просмотрели историю ваших покупок, и, к сожалению, функция «Самостоятельное вождение» не была той функцией, за которую вы заплатили. Приносим извинения за недоразумение. Если вы по-прежнему заинтересованы в этих дополнительных функциях, мы можем начать процесс покупки обновления.
Из-за этой сводящей с ума автомобильной уловки-22 владельцы берут дело в свои руки (т. Е. Взламывают свои Tesla), чтобы получить функции, которые, по их мнению, по праву принадлежат им, и за которые в первую очередь заплатили.
Фил Садоу, независимый специалист по ремонту Tesla, сказал Материнская плата ,Насколько я понимаю, удаление платной функции, независимо от состояния автомобиля, является кражей. Это как если бы группа парней появилась в фургоне и забрала твои модернизированные 20-дюймовые колеса. То, что это программное обеспечение, ничем не отличается.
Для меня это имеет смысл. И Tesla может быть единственной автомобильной компанией, которая удаленно отключает определенные функции производительности с помощью обновлений программного обеспечения. У меня нет Tesla, но я недавно обновил операционную систему на iMac и был так раздражен что в последней версии iTunes больше нет функции интернет-радио. Конечно, это не 8000 долларов на варианты электромобилей, но я все равно чувствую боль (вроде).
Чтобы дать вам полное представление, вот как выглядит типичное обновление программного обеспечения Tesla, когда вы обнаружите, что ваши параметры удалены.
В ответ на это становится все более распространенным обходиться напрямую с Tesla; Вместо этого многие владельцы Tesla, которые оказались в этом затруднительном положении, обратились к специалистам, таким как Садоу, с просьбой взломать программное обеспечение автомобиля и восстановить функции, на которые они рассчитывали, когда покупали свои автомобили.
Один недостаток: взлом программного обеспечения Tesla аннулирует гарантию на авторизованные продажа подержанных автомобилей , что может стоить владельцу несколько тысяч баксов в будущем. Бу.
Несмотря на эту загвоздку, когда дело доходит до перепродажи, такие специалисты, как Садоу, ведут достойную борьбу и делают все возможное, чтобы сохранить справедливые условия для владельцев подержанных автомобилей Tesla.
