Как Airbus и ее партнеры защитятся от хакеров?Паскаль Павани / AFP / Getty Images Wi-Fi в полете может наконец взлететь.
Группа авиакомпаний и компаний беспроводной связи, включая Airbus, Delta и Sprint, работает над новой глобальной инициативой по улучшению бесплатного доступа в Интернет и возможности подключения в самолетах.
Фирмы, входящие в состав коллектива, называемого Бесшовный воздушный альянс , представили свое видение Wi-Fi в полете на Мобильный Всемирный Конгресс в Барселоне сегодня.
В соответствии с Журнал 'Уолл Стрит , основная цель группы - повышение скорости и улучшение взаимодействия с пользователем в самолетах. Пассажирам, использующим телефоны или планшеты, также не нужно будет аутентифицировать устройства или платить отдельно за широкополосное соединение.
Организация Seamless Air Alliance хочет, чтобы эти воздушные узлы работали так же, как точки доступа Wi-Fi на земле. В идеале каждое соединение самолета должно иметь сотовую связь 5G, чтобы клиенты могли смотреть Netflix и быть полностью мобильными.
Индийский сотовый оператор Бхарти Аиртель и бортовой интернет-провайдер гого также являются членами Seamless Air Alliance. Техническими компонентами занимается спутниковый стартап OneWeb, среди инвесторов которого SoftBank.
В случае успеха эта инициатива может затронуть 150 миллионов пассажиров авиакомпаний и обслужить примерно 450 миллионов пользователей мобильной связи по всему миру.
Что, если лучший Интернет, который вы когда-либо видели, витал в воздухе? Основатель и исполнительный председатель OneWeb Грег Уайлер спросил: в пресс-релизе . С запуском наших первых производственных спутников, запланированным на конец этого года, мы на один шаг ближе к преодолению глобального цифрового разрыва на суше и в воздухе.
OneWeb, который планирует выводить спутники на низкую околоземную орбиту, определенно является выскочкой в этой области. Он конкурирует со многими известными компаниями, такими как SpaceX по проектам подключения к Интернету.
Но есть более серьезная проблема, которая не рассматривается в маркетинговых материалах Seamless: безопасность.
В то время как доступ к Wi-Fi в полете есть увеличился на 179 процентов В последние годы многие авиакомпании не оснастили свои сети Wi-Fi надлежащими средствами защиты от взлома.
Как пишет Braganca ранее сообщалось , имеющиеся в продаже устройства для взлома могут нанести серьезный ущерб полетам.
В Wi-Fi Ананас , беспроводная платформа, достаточно малая, чтобы поместиться в сумке для хранения, подключает ничего не подозревающих пользователей к общедоступной сети Wi-Fi в самолетах. Затем он может следить за их действиями в Интернете или открывать их файлы.
Большинство сетей Wi-Fi во время полета ( включая Гого ) также не имеют надежного шифрования, что ставит под угрозу безопасность пользователей и подвергает их кибератакам с таких устройств, как Pineapple.
Использование удаленной связи представляет собой дополнительную угрозу безопасности.
Пассажирам, имеющим доступ к службам личных сообщений, например WhatsApp и Viber вместе с более распространенными социальными сетями, такими как Facebook, могут общаться с кем-то на земле и получать добро на атаку.
Федеральное управление гражданской авиации (FAA) мало что сделало для сдерживания этих угроз.
Первоначально агентство запретило пассажирам пользоваться мобильными телефонами в самолетах после 11 сентября, опасаясь, что эти устройства представляют риск для кибербезопасности и могут мешать навигации самолета .
Но FAA ослабил эти стандарты в последние годы, позволяя клиентам использовать сотовые телефоны, электронные книги и планшеты в самолетах. Компании широкополосного доступа, такие как Gogo, ухватились за эту новую клиентскую базу.
Gogo и его партнеры не ответили на запросы Braganca о комментариях. Так что только время покажет, введут ли они необходимые меры безопасности для своего нового безупречного плана.
