Илон Маск стоит перед Cybertruck после того, как его небьющиеся окна были разбиты металлическим шаром во время презентации Tesla в ноябре 2019 года.TeflonGeek / Twitter Прошло больше года с тех пор, как Tesla представил Cybertruck , то Бегущий по лезвию - вдохновленный электрическим пикапом, который должен был разрушить общепринятые представления о легких грузовиках. Тем не менее, мир все еще не совсем понял, что Cybertruck эксцентричный вид - настолько, что Илон Маск сказал, что может представить более нормальный пикап если текущая версия не продается.
В видеоролике на YouTube на прошлой неделе известный автомобильный дизайнер Фрэнк Стефенсон, который проектировал автомобили для Ferrari, Maserati, McLaren и других всемирно известных автопроизводителей, поделился своими мыслями о скандальном грузовике Tesla (который ожидается начало доставки Следующий год.)
Главная проблема Стивенсона с Cybertruck заключается в том, насколько быстро он выйдет из моды. «В каждом OEM-проекте, над которым я работал, я отвечал за создание автомобиля, который будет выглядеть свежим как минимум через десять лет», - сказал дизайнер в видео.
Смотрите также: У Tesla Cybertruck огромный предзаказ - но одна большая деталь остается неясной
Дизайнер сравнил электрический звукосниматель с оригинальной PlayStation от Sony, чья графика видеоигр ошеломила мир после ее выпуска в 1995 году, но устарела всего за несколько лет, поскольку обработка компьютерной графики стремительно развивалась.
«Cybertruck - это низкополигональная визуализация чего-то, что потенциально может быть чрезвычайно красивым», - пояснил Стивенсон. Отмечая все более обтекаемый внешний вид гоночных автомобилей в видеоиграх Sony, он добавил: «Это просто делает очевидным, что на протяжении поколений эволюции этого автомобиля, как и эволюции видеоигр, погоня будет чем-то более напоминать мир природы ... Если технический прогресс не идет в будущее вместе с природой, то это вообще не прогресс.
Хотя Cybertruck, безусловно, не является универсальным грузовиком, его поклонники высоко оценили революционность его дизайна. Но Стивенсон сказал, что создание автомобиля треугольной формы вряд ли было изобретением Теслы.
«Когда ты будешь находиться рядом с машинами столько же, сколько и я, ты не будешь слишком шокирован, потому что, возможно, ты видел это раньше», - сказал он.
Примером может служить концептуальный автомобиль французского автопроизводителя Citroën 1980-х годов, Karin, который, по словам Стивенсона, имел пирамидальную форму, аналогичную Cybertruck, и на самом деле имел гораздо лучший дизайн интерьера, чем Tesla. 
Концепт-кар Citroën Karin против Tesla Cybertruck
По его словам, интерьеры двух автомобилей одинаково минималистичны, но Cybertruck кажется холодным и изолированным, как марсоход, в то время как Karin выглядит теплым и с достаточным количеством кнопок, которые вы можете изучить. Ткань сидений и коврового покрытия позволяет почувствовать себя в салоне на колесах.
Современным примером разумно спроектированного футуристического автомобиля, по мнению Стивенсона, мог бы стать новый электрический концепт Buick. Электра , который имеет громоздкую форму, похожую на Cybertruck, но без острых углов.
«Сразу же я чувствую, что смотрю на видение будущего, в которое я куплюсь», - сказал дизайнер. Обработка поверхности выглядит органично. И он просто предлагает прикоснуться к нему. Привлекательность дизайна заставляет Cybertruck казаться почти отталкивающим. 
Концептуальный кроссовер Бьюика, Электра.GM
Посмотрите видео ниже:
