Почему бы не забрать свою европейскую машину в Европе? (Фото: Вероника Греч) ТДовольно крутая идея доставить ваш европейский автомобиль в Европу, уходит корнями в 1950-е годы, когда американские военнослужащие (был ли среди них Элвис Пресли?) привезли из дежурства несколько экзотических и спортивных автомобилей. Почувствовав возможность, Mercedes, Volvo, Saab и другие запустили официальные программы, которые действительно стали популярными в 1960-х годах.
Возможность получить ключи в Мюнхене, Ингольштадте, Зиндельфингене или Гетеборг, а не у местного дилера, все еще существует, и хотя он не так известен, как 50 лет назад, это лучшее предложение, чем когда-либо. Евро стоит немногим больше доллара, и вы можете приложить недорогой отпуск - без необходимости в дорогом арендованном автомобиле - к конечной цели доставки. Наконец, вы оставляете машину для отправки (организуемой автопроизводителем), и через 10-13 недель она оказывается в США.
По словам Сэма Абуэлсамида, старшего аналитика Navigant Research, большинство этих программ действительно выгодны, особенно из-за силы доллара по отношению к евро. Если вы являетесь поклонником бренда, который покупаете, получение доставки означает, что у вас будет прекрасная возможность посетить фабрику и совершить экскурсию или посетить музей бренда. Вы даже сможете увидеть, как собирается ваша собственная машина, если сможете правильно рассчитать время.
Автопроизводители подслащивают сделку скидками. Стивен Уильямс из Квинса мог бы забрать свой BMW 128i в своем местном представительстве на Лонг-Айленде за 35 250 долларов, но европейская цена составляла всего 31 695 долларов. В тот день, когда я был в Мюнхене, со мной обращались как с королевской семьей, - сказал мистер Уильямс. Завтрак 'шведский стол' и ваучер на обед.
Mercedes предлагает до 7 процентов от рекомендованной розничной цены производителя автомобиля (MSRP), BMW 7,3 до 7,4 процента и Audi до 5 процентов.
Другие новости о роскошных автомобилях: новый автомобиль Mercedes Benz без водителя
Г-ну Уильямсу пришлось купить билеты на самолет, чтобы забрать свой BMW, но даже от этого отказались бы, если бы он вместо этого купил Volvo - компания добавляет пару бесплатных авиабилетов туда и обратно до Гетеборга, второго по величине города Швеции. Скидка Volvo составляет 1-2% от рекомендованной розничной цены, и сделка также включает отмену сборов в пункте назначения. Последняя льгота повторяется некоторыми другими производителями, и в случае Volvo ее стоимость составляет от 945 до 995 долларов. «Я считаю, что Volvo может быть единственным брендом, предлагающим такой комплексный пакет», - сказал представитель Рассел Датц.
Непредвиденные выгоды от покупной цены велики, но опытные покупатели могут договориться о подобных скидках у местного дилера. Г-н Уильямс говорит, что реальная экономия от доставки за границу будет достигнута, если вы планируете европейский отпуск после того, как заберете машину. По его словам, аренда 3-Series в Европе на две недели обойдется в сотни, если не тысячи долларов. Любой продавец BMW скажет вам, что это главная достопримечательность.
Джек Нерад, исполнительный рыночный аналитик Kelley Blue Book, согласен с этим. «Я большой поклонник европейских программ доставки, особенно с учетом того, что цены на аренду автомобилей в Европе зашкаливают», - сказал он. Согласно онлайн-расценкам, аренда BMW 3-Series в Auto Europe в аэропорту Штутгарта и хранение в течение двух недель обойдется в 937,08 долларов по включенной ставке.
Доставка в Европу требует заблаговременного планирования; Audi, например, хочет, чтобы покупатели разместили заказ на автомобиль для США за три или четыре месяца до отъезда в Европу. Также необходимо много бумажной работы.
Программы похожи в том, что они предлагают - например, страхование автомобилей, находящихся в Европе, является стандартным, хотя индивидуальные льготы различаются. Доставка в США обычно включается, а также такие побочные эффекты, как портовая обработка и таможенная пошлина. Mercedes соблазняет ночлегом в роскошном отеле Штутгарта, экскурсией по фабрике в близлежащем Зиндельфингене, когда вы забираете машину, билетами в замечательный музей компании, купонами на такси на поездку в аэропорт и обедом в центре доставки.
BMW подвозит вашу машину к вам в стеклянном лифте, а затем раскручивает ее на освещенной поворотной платформе. Porsche делает завод (с обедом в VIP-столовой), музей и добавляет визит в бутик Porsche. Audi делает ставку на купоны на такси с водителем (в Audi!) Из аэропорта или железнодорожного вокзала и может похвастаться 17 пунктами высадки в Европе.
Компания Rolls-Royce предлагает индивидуальный программа. Компания незаметно заявляет: «Вы можете забрать свой Rolls-Royce лично из нашего дома в Гудвуде, Англия. Официальный представитель Джерри Спан сказал, что некоторая часть его покупателей забирает ключи в Англии, где они могут пройти церемонию передачи, встретиться с дизайнерами и совершить экскурсию по фабрике. Некоторые затем доставляют машины домой на своих самолетах, сказал г-н Спан.
Некоторые люксовые бренды, возможно, ожидают, что у них будут европейские программы доставки, нет. Стюарт Шорр, вице-президент по коммуникациям Jaguar, сказал, что у компании нет официальной европейской программы поставок. Дочерняя компания Land Rover предлагает автошколы в Великобритании.
В отношении этих программ не так много предостережений, хотя следует отметить, что установка флажка для опции навигации будет большим подспорьем на незнакомых европейских дорогах. Некоторые владельцы говорят, что прилетели в Европу и получили не совсем тот автомобиль, который они заказали. Это сложно исправить, пока ты сидишь в родильном зале и тебе сразу нужна машина.
И в том, чтобы быть постоянным заказчиком доставки из Европы, есть смысл. Один энтузиаст BMW нашел бутылку Dom Pérignon в багажнике своей пятой такой покупки.
СМОТРИ ТАКЖЕ: BMW и Louis Vuitton выходят на дорогу
Последняя книга Джима Мотавалли об автомобильной промышленности Высокое напряжение . Он регулярно участвует в Нью-Йорк Таймс , Автомобильный разговор в NPR и Mother Nature Network.
