(Фото: Том Ханниган / Flickr) Эта статья изначально появилась на Quora: Каково было находиться во Всемирном торговом центре во время терактов 11 сентября? ?
В то утро я прибыл на работу на 77-й этаж башни 2 Всемирного торгового центра (WTC2) около 8:00 утра.Это было яркое, прекрасное утро, и казалось, будто из окон здания от пола до потолка всегда казалось, будто ты вечно виднешься. У моей компании были офисы на 77 и 78 этажах. Мой офис находился на 77 напротив WTC1 (северная башня).
Я стоял в коридоре перед своим офисом и разговаривал с коллегой, когда в 8:46 я услышал сильный взрыв. Я заглянул в свой офис (стена в офисе была стеклянной от пола до потолка) и увидел зияющую дыру в стене. южная сторона WTC1. Мы понятия не имели, что произошло. Никакой части самолета не было видно (он врезался в WTC1 с севера - с противоположной стороны от моего офиса.
В конце концов откуда-то дошел слух, что это был самолет, который врезался в здание. Мы не знали, был ли это коммерческий самолет или частный самолет вроде Gulfstream. Мне также не приходило в голову, что это был теракт. Я просто предположил, что это была ужасная авария.
В какой-то момент я увидел, что люди появляются на краю зияющей дыры. Вышел дым, и хотя я не припомню, чтобы видел много огня, было ясно, что внутри здания бушует пожар. Я видел, как многие люди прыгали насмерть, отчаянно пытаясь спастись от жары / пламени.
Трудно выразить то, что я чувствовал в тот момент, потому что я могу описать это только как шок. Ваш ум не может понять, что происходит - почти состояние перегрузки. Вы видите это своими глазами, но в то же время как-то мысленно отстраняетесь от этого.
Я позвонил жене, чтобы сообщить ей, что происходит. Она как раз выходила из Пенсильванского вокзала по пути на работу. Я быстро проинформировал ее о ситуации и сказал, что через несколько минут, вероятно, начнется ад, когда люди узнают о том, что произошло. Я заверил ее, что со мной все в порядке, и мое здание не пострадало. Я сказал ей, что позвоню ей еще раз, когда смогу.
Многие из моих сотрудников начали покидать здание сразу после падения самолета. По разным причинам я решил остаться. Отчасти это произошло потому, что я считал, что это был несчастный случай, и мне не угрожала непосредственная опасность. В то время я был руководителем отдела технологий в финансовой информационной компании. Основываясь на том, что я видел, я подумал, что могут пройти дни или недели, прежде чем мы сможем вернуться в наши офисы, поэтому мне нужно было заняться многими вещами, чтобы можно было перенести операции в другое место.
В какой-то момент я вышел из офиса и поднялся на эскалаторе нашего помещения на 78-й этаж. У нас там был большой конференц-зал с проектором и кабельным телевидением, поэтому я хотел узнавать новости, чтобы узнать, что происходит. Я включил CNN. Информация выглядела довольно отрывочно, но я решил вернуться к 77, чтобы сообщить остальным коллегам, что у меня есть телевизионные передачи наверху, если они захотят подойти.
Я вернулся в офис и решил позвонить маме. Через несколько секунд после того, как я положил трубку в 9:03, я почувствовал сильный толчок, а затем ощущение падения. Помню, я подумал, что здание рушится, и это был конец. От удара здание сильно качнулось. На самом деле он был спроектирован так, чтобы в определенной степени раскачиваться, поскольку башни должны регулярно противостоять сильным ветрам, но это было далеко за пределами того, что я когда-либо чувствовал раньше.
В конце концов здание стабилизировалось. Большая часть потолка опустилась, и я чувствовал ветерок из выбитых окон на другой стороне пола. Это было странно сбивающим с толку, поскольку ни одно из окон в ЦМТ не предназначалось для открывания.
Тогда я, честно говоря, не знал, что случилось. Как ни странно, моей первой мыслью было, что WTC1 каким-то образом взорвался, и то, что мы испытали, было последствиями этого.
Я оказался возле своего офиса с несколькими сотрудниками. В воздухе было много пыли и мусора, отключилось электричество. Хотя я был весь в пыли и других частицах, я не пострадал. Мы (около 10 человек) прошли к лестничной клетке на северо-восточной стороне здания.
Подойдя к лестничной клетке, мы столкнулись с людьми, которые, видимо, только что спустились с 78 этажа. У одной женщины была серьезная рана на руке. Рана была довольно серьезной, но не представляла опасности для жизни. Был краткий разговор о подъеме (я не могу вспомнить, почему), но раненая женщина или кто-то, с кем она была, упомянули, что все были мертвы на 78-м этаже.
Позже я узнал, что рейс 175 United Airlines врезался в юго-западную стену башни, образовав дыру от удара, которая простиралась с 78-го по 84-й этажи. Очевидно, конференц-зал, в котором я стоял всего несколько минут назад, был уничтожен. Если бы я решил не спать на 78-м, вместо того, чтобы вернуться в свой офис, когда я это сделал, меня бы сегодня не было в живых.
К сожалению, двое коллег, которых я считал личными друзьями, в тот день пошли противоположным путем, пробравшись с 77-го этажа в свои офисы на 78-м прямо перед столкновением. Больше я их не видел.
Казалось бы, несущественные решения, которые человек принял в тот день, определяли, выживут он или умрет. Это все еще то, с чем трудно полностью примириться.
В то время я не знал, что моя жена пришла на работу в финансовую фирму в Мидтауне, где она работала, как раз в то время, когда мое здание было взорвано. Башни ЦМТ были хорошо видны из торгового зала ее фирмы. Хотя мы говорили раньше, и она знала, что я в порядке, это было до того, как второй самолет врезался в WTC2. Она знала, что я все еще был в здании в то время, и она знала, на каком этаже я работаю, поэтому в тот момент она не знала, жив ли я еще.
Как только мы оказались на лестничной клетке 77 этажа, я вспоминаю, как по лестнице лилось авиакеросин. Я упоминал ранее, что в то время я определенно был в какой-то форме шока и не думал рационально. Проработав летом грузчиком в аэропорту имени Джона Кеннеди (по иронии судьбы для United Airlines всех компаний), я знал, как пахнет авиакеросин. Тем не менее, я не мог соединить одно и одно вместе и установить связь, что авиалайнер только что врезался в здание всего в нескольких футах над моей головой и раскололся, вылив содержимое своих топливных баков в ядро здания.
Мы медленно спускались по 77 лестничным пролетам. Женщина, которая работала у меня в то время, была примерно на шестом месяце беременности, поэтому мы пошли медленно, чтобы остаться с ней и помочь ей опуститься.
В какой-то момент я помню, как прошел мимо нескольких пожарных, поднимавшихся по лестнице. У них был полный комплект снаряжения, они выглядели усталыми и напуганными, но продолжали идти мимо нас. Трудно выразить словами то, что я чувствую к пожарным, которые пожертвовали всем в тот день, чтобы попытаться помочь другим. Почтение настолько близко, насколько я могу.
В конце концов мы вышли с лестничной клетки и направились в торговый центр, соединяющий комплекс WTC. Я помню, как думал, что мы все еще живы и практически вне опасности. Именно тогда я увидел, как полицейские или пожарные кричали и отчаянно махали нам, чтобы мы вышли из здания, и мы ускорили шаг.
Мы вышли из торгового центра в северо-восточном углу возле отеля «Миллениум». Мы стояли на улице, и царил хаос. В то время я был с коллегой и моим начальником. Со здания падали обломки, и мой босс посоветовал нам покинуть это место.
Мы пошли на север. Мы отъехали примерно в пяти кварталах от нас, когда услышали сильный грохот и увидели огромное облако пыли к югу от нас, со стороны, с которой мы пришли. В конце концов, в толпе разошлись слухи, что WTC2, где находился мой офис, только что рухнул. Это был странный и сюрреалистический опыт. В моей голове хлынули мысли, например, сколько людей только что потеряли свою жизнь? У меня еще есть работа? Даже мысленная инвентаризация вещей, которые были в моем офисе, которых больше не существует.
С моими коллегами обменялись словами, которые я не могу вспомнить, и я решил отправиться в одиночку, чтобы попытаться добраться домой и связаться с моей семьей, чтобы сообщить им, что я в порядке. В конце концов я перешел через Вильямсбургский мост, сел на автобус в Бруклине, направлявшийся в Куинс, а затем остановил цыганское такси в Куинсе, чтобы отвезти меня домой в Порт-Вашингтон, Лонг-Айленд.
В конце концов я связался со своей семьей по телефону, чтобы сообщить им, что я в безопасности. Я также поговорил с президентом компании, который в то время находился во Флориде. Позже он сказал мне, что я говорю очень быстро и не имеет особого смысла. Думаю, события дня сказались на мне.
Я добрался домой через несколько часов. Моя свекровь была там с моими дочерьми, но моя жена все еще пыталась вернуться домой. Я вошел и обнял двух своих дочерей, как никогда раньше.
Остальная часть ночи прошла в основном в тумане. Я потратил большую часть времени на телефон, пытаясь отчитаться за каждого сотрудника компании. Это была эмоционально истощающая, но необходимая работа. Думаю, я потерял сознание на пару часов, а затем меня подобрал один из парней, которые работали на меня, и мы направились в Филадельфию, где у моей компании был небольшой офис.
Я вспоминаю, как ехал по Бруклинской скоростной автомагистрали Квинс и проезжал центр города, когда увидел массивное облако дыма, все еще поднимающееся над местом Всемирного торгового центра. Я могу описать это только как сюрреалистическое.
В какой-то момент во время поездки мне позвонил родственник сотрудника, о котором еще не слышали. Я пытался вспомнить, где и когда я в последний раз видел этого человека. Это был один из самых сложных и эмоциональных разговоров в моей жизни.
Мы прибыли в Филадельфию позже этим утром, чтобы убедиться, что мы учли всех наших сотрудников в меру наших возможностей, а затем приступили к задаче возродить бизнес, который был практически разорван.
У меня все еще не было возможности осознать то, что произошло, но я понял, что, если мы немедленно не приступим к работе, сотни людей потеряют работу.
Лишь позже той ночью, когда я заселился в свой отель, примерно через 36 часов после того, как все началось, у меня появилась возможность включить телевизор и посмотреть полный отчет о событиях. Когда я сидел перед телевизором, это было похоже на открытие шлюза, и мой разум наконец получил шанс справиться с трагедией и всеми связанными с ней эмоциями.
В тот день я потерял четырех друзей и коллег, которые навсегда останутся в моем сердце. Я стараюсь жить каждый день в полной мере, чтить их жизни и жизни других людей, погибших в тот день.
Джонатан Вайнберг - основатель и генеральный директор AutoSlash.com ,веб-сайт, предназначенный для получения потребителями максимально выгодной цены на аренду автомобилей. Он также является автором Quora, и вы можете подписаться на Quora на Твиттер , Facebook , а также Google+ .
